Автомобильный керамический катализатор – одна из самых важных деталей выхлопной системы. Называемый еще каталитическим преобразователем, он предназначен для того, чтобы уменьшить уровень токсичных газов, которые образуются при сгорании топлива и попадают в окружающую среду. Именно благодаря катализаторам функционирование автомобиля является более приближенным к современным экологическим нормам.
Конструкция керамического катализатора представлена в виде небольших сот, покрытых драгоценными металлами с каталитическими свойствами (золото, родий, платина, палладий). Такая конструктивная особенность была разработана не зря, так как она позволяет увеличить площадь контактируемых с поверхностью выхлопных газов.
Чаще всего керамические катализаторы устанавливают в автомобилях американских и европейских марок, но в отечественных они также обычно имеются. Правда, по сравнению с зарубежными, они содержат меньшее количество драгоценных металлов, а потому могут оцениваться дешевле.
Керамические катализаторы могут выйти из строя по ряду причин:
использование некачественного бензина, в составе которого имеется много посторонних примесей;
езда по выбоинах на дорогах и асфальте низкого качества;
перепады температур сезонного характера, в результате чего материал катализатора может потрескаться;
проникновение масла или антифриза в камеру сгорания;
функционирование двигателя на холостом ходу в течение длительного времени.
Для повреждения керамического катализатора порой достаточно удара небольшой интенсивности, так как этот элемент достаточно хрупкий.
Заподозрить неисправность керамического катализатора можно по нескольким признакам:
по запаху выхлопные газы напоминают сероводород;
мощность мотора снизилась;
сложности при наборе скорости;
трудности, возникающие при зажигании.
Когда каталитический катализатор выходит из строя, желательно его сразу же заменить на новый. Если не сделать это как можно быстрее, то температура внутри катализатора повышается до такого предела, что он может попросту расплавиться. Из-за этого отверстие выхлопной трубы критически уменьшается и повышается риск возникновения поломок, в результате чего ремонт может обойтись в очень серьезную сумму.
Но, износившийся элемент выхлопной системы автомобиля не стоит выкидывать. Лучше сдать керамический катализатор на переработку и частично возместить расходы на покупку нового устройства.
Процесс скупки керамических катализаторов выполняется следующим образом:
Разделяются детали по разновидностям.
Специалистом определяется содержание драгметаллов.
Производится взвешивание деталей.
В зависимости от процентного содержания родия, платины, палладия или золота определяется стоимость катализатора.
Клиенту выплачиваются средства за сданное устройство.
Наша компания принимает керамические катализаторы, щедро вознаграждая своих клиентов. Если у вас есть вопросы, задайте их нашему менеджеру удобным для вас способом.
